Klik op de plaatjes voor vergroting / click on the pic to enlange

1	Het eerste ontwerp van de vlampijpketel met een heleboel pijpjes voor de rookgassen	2	5 meter pijp in korte stukjes van 20cm gezaagd
3	Nog een hele klus om de pijpjes te steken	4	Zo zag het eruit nadat de vlampijpjes in de ketel gemonteerd waren
5	Helaas bleek al snel dat ik te dunne pijpjes had gekozen	6	Na het solderen waren de helft van de pijpjes gesmolten door de hoge temperatuur van het zilversolderen
7	Deksel voor de schoorsteen en vuurhaard kant	8	Deksels op de ketel
9	Nieuw binnenwerk met beduidend minder maar wel grotere pijpjes en iets meer wanddikte	10	Binnenwerk tot één geheel gesoldeerd
11	Stoomdom op de ketel gesoldeerd, maar ziet er nog niet uit	12	Zo ziet de ketel eruit wanneer hij gezuurd is, stukken beter
13	Ketel van alle aansluitingen voorzien voor de appendages	14	Net als de rest is de stoomdom met zilver gesoldeerd
15	De achterkant van het inwendige	16	De voorkant van het inwendige waarbij de vuurhaardpijp iets verder uit de wand steekt zodat hij door de deksel steekt
17	Ketel klaar om te testen op volle druk Testdruk is minimaal 2x de werkdruk, in dit geval dus 2x 4 bar werkdruk = 8 bar testdruk	17	Testdruk 8 bar ook nog na 12 uur, afpersen geslaagd.
18	Deksel aan voorkant op de ketel gesoldeerd met zicht in de vuurhaard	20	Nog een overzichtplaatje
21	Ketel nogmaals getest op lekkage en nu even laten uitdampen na de persing zodat het water uit het rookgas gedeelte is.	22	Ketel voorzien van vuurvast laklaag rond alle aansluitingen
23	Een mooie antraciet kleur en tevens beschermlaag tegen corrosie	24	Natuurlijk niet de vuurhaard mee spuiten, geeft alleen maar stank bij het inbranden
25	Nogmaals gespoten om een diepe kleur te verkrijgen	26	De bokjes waar de ketel op komt te staan zodat hij straks vlak gemonteerd kan worden
27	Isolatie rond de ketel wordt van hout gemaakt, bij deze ketel van beukenhout.	28	Alle latjes er weer vanaf om ze 1 voor 1 in de lak te zetten. Dit is de eerste keer, nu nog 2x
29	Latjes klaar en nu weer zien of ze weer netjes rond de ketel te krijgen zijn.	30	Ketel op bokjes geplaatst, nu spanbanden maken om alles bij elkaar te houden
31	Spanbanden rond de ketel zijn klaar, het hout zit nu ook stevig op zijn plaats. Tevens manometer en 1e veiligheid op de ketel gemaakt.	32	Het pijlglas in aanbouw
33	De ingefreesde gleuf voor glas en pakking	34	Glas in het pijlglas gezet.
35	Zij aanzicht van het pijlglas. Glas is in de houder gezet met loctitepakking en wordt opgesloten door een plaat welke dmv boutje aan de constructie vast zit.	36	Kleine wijziging in de opstelling van de appendages ivm afblaas van overdrukventiel welke aan de schoorsteen bevestigd moet worden
37	Afblaas om de trek in de schoorsteen opgang te zetten.	38	Een stukje keramischeplaat uit een oude HR-ketel gaat dienst doen als brandertje. Dit plaatje heb ik gekregen van Peter Foks - van Foxs-modelbouw in Ooster-Blokker
39	Houder van het keramisch gedeelte is gemaakt van een messing 35 mm einddop.	40	Om het keramischeplaatje op zijn plaats te houden is er een groef aan de binnenkant gedraaid waarin een stukje verenstaal zit.
41	Het eind resultaat waar ik best een beetje trots op ben gezien de uitstekende brandeigenschappen.	42