Dek, zijkanten en bodem van 3,6mm marantie triplex.

Spanten van 6mm marantie multiplex gezaagd en gelijmd op een vlakke ondergrond.

Zoals de langsspanten er nu uitzien is er met geen mogelijkheid een motor te monteren.

Enige plaatjes hieronder is de aanpassing te zien van de langsspanten.

Plank ter breedte van de boot gezaagd om deze te kunnen opspannen tijdens het lijmen.

Nadat de bodem was gelijmd heb ik de mal omgedraaid zodat de lijm onderin de boot blijft en niet eruit loopt.

Zo ziet de onderkant eruit.....veel plankband en pinnen.

Minstens 4 uur de lijm laten uitharden voordat de neus naar elkaar toe getrokken kan worden.

Vervolgens de neus van de boot lijmen.

Er komt veel spanning op het geheel te staan, dus extra veel plakband om de boel bij elkaar te houden.

Verstevigings latjes en bulkheads gemonteerd

Bij het passen van het dek bleek dat de maatvoering niet juist was.

Aangezien het dek *dubbel* bol is, zal de achterkant naar binnen trekken.

Romp verstevigd met glasvezelstroken en in de polyester gezet. 

Het dek met veel pijn en moeite op de bodem gelijmd.

Het gebruik van spanbanden is geen overbodige luxe.

De spanning op het dek is echt ongelofelijk door de bolling.

Om geen draaiing in de boot te krijgen is het verstandig om telkens een rechte plank oid te gebruiken.

Let op bij het spannen dat niet de hele boot uit zijn verband wordt getrokken.

Eindelijk alle plakband eraf, nu naar de lamineerder, deze trekt er een 45 gram/mtr2 epoxymat over heen.

De boot wordt hierdoor wat steviger en gelijk waterdicht.

De kop van de motor steekt net boven het dek uit.

Spiegel iets aangepast ivm de spanning van het dek.

Hier de bouw van een nieuwe boot met een plat dek.

Ik hoop hiermee de spanning van de bollingen op de boot weg te nemen.

Nummer twee.....nee het zijn er gewoon twee.

Natuurlijk wil mijn zoon ook varen, dus we maken de boten op een productielijn.

Onder de boten zijn duidelijk de sprayrails te zien.

Voor de linker boot maak ik een kap welke de motor afschermt tegen op spattend water.

Beide boten maar weer eens een keertje.

Bovenste is in de epoxy gezet met een 45 gr/m2 mat.

Het tankje past mooi in de neus.

Plat dek........

Bol dek.......

De bodem een mooi rood kleurtje, het dek gif geel.

Roer en powertrim pas maken.

Sommige dingen zijn groot, andere (te) klein.

Alles op zijn plaats en eigenlijk klaar om te gaan varen.

Overzicht van de motor en radiobox

Motorruimte met constante assmering.

De radiobox eindelijk zoals ik hem altijd al wou hebben.

Nog kaal.......weet nog niet wat we erop gaan maken.

We zijn aan de hardware toe, begonnen met de powertrim.

Het is een eenvoudige constructie.

En zo ziet hij er dan uit als hij klaar is.

Misschien is de as nog iets te lang, maar dat kunnen we altijd inkorten.

Nog even polijsten.

Ook het roer is ondertussen klaar, nu wachten dat de boot terug komt van de lamineerder.